消防车

豪沃后八轮主战消防车是常用的重型消防车

时间:2019-1-22 15:49:00  作者:厦工楚胜厂家 0722-3817308  来源:厦工楚胜  查看:46  评论:0
内容摘要:​  随着城市规模的发展和全国城镇化的加速,各地对于消防车的需求量也在逐渐增加。而主战消防车作为消防车中的生力军,一直都是产销量最大的消防车。程力作为全国知名的专用车生产厂家,具有多种消防车的生产资质。下面,我们为大家分析一款程力生产的豪沃单桥水罐消防车,看看它有哪些特点。   ...
随着城市规模的发展和全国城镇化的加速,各地对于消防车的需求量也在逐渐增加。而主战消防车作为消防车中的生力军,一直都是产销量最大的消防车。程力作为全国知名的专用车生产厂家,具有多种消防车的生产资质。下面,我们为大家分析一款程力生产的豪沃单桥水罐消防车,看看它有哪些特点。
  
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  ●  主战消防车是最常用的重型消防车
豪沃后八轮主战消防车是常用的重型消防车  
  这款消防车采用豪沃ZZ5207N4617E5卡车底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢材质,载水量8000 kg,采用CB10/60型车用消防泵,车顶安装PS50消防炮。
  
  该车作为消防主战车,具有功率大、车速高、载液量大等特点;采用加长驾驶室,乘座舒适、操作集中、维修简便,可广泛用于大中城市公安消防队、石油化工、厂矿企业及港口、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾,是理想的大型消防装备。
  
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  整车消防性能符合GB7956要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2005第四阶段限值的规定要求;所配消防泵和消防炮均通过国家消防装备监督检验中心检测;消防接口符合GB12514-2006标准;整车通过3C认证,符合机动车辆上牌的有关规定。
  
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  ●  整车主要参数
  
  长×宽×高: 8780×2500×3460 mm
  
  最大总质量:19800kg
  
  载液量:载水8000kg
  
  最高车速:  90km/h
  
  汽车通过角:接近角≥16° 离去角≥13°
  
  底盘方面,该车采用重汽经典的D10.28-50发动机,最大功率280马力。排量接近10升,对于4x2的车型来说,动力非常充沛。与D10发动机相匹配的是9JS119变速箱。
  
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  乘员室改制为双排,设前后两排座位,可乘座6人(包括驾驶员1人)。原车仪表板处设置消防操纵仪表板及警灯控制盒;后排座位靠背设置4具空气呼吸器专用靠背及固定夹具。驾驶室可以翻转,便于发动机的维修。它采用全功率夹心式取力器,可以实现车辆边行走边打水。
  
  ●  泵室和器材箱
  
  主框架结构采用Q235优质多孔钢全焊接结构,外装饰板采用碳钢板焊接或光滑铝板用高强度粘结胶粘结。
  
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  泵室位于车后部, 两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯。两边设脚踏板,防滑设计,泵室两侧踏板箱可放置部分常用器材,后部设上车爬梯,位置适当。
  
  器材箱位于乘员室后部, 两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。两边下部设脚踏板,防滑设计。器材室两侧踏板箱与器材室内设有推拉托盘和储物盒,多孔钢结构便于器材装夹和位置调整,预留空间多,用户可根据需求放置需要的器材。
  
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  车顶防滑, 可行走。保暖装置采用安装独立的燃油发生器(根据客户要求选配)。
  
  采用容量高达8吨的水罐,水罐材质是经过整体磷化处理的碳钢,设计厚度为4:4:3mm(底板:侧板:防荡板)。罐体与底盘车架采用钢性联接的固定方式。
  
  该款自卸车还有很多实用的设置。
  
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  人孔:设DN430人孔一个,带有快速锁定。
  
  溢流口:设DN50溢流口一个。
  
  放余水口:设一个DN40水罐放余水口,配球阀。
  
  注水口:在车的左右两侧各接一只DN80接口,带闷盖。
  
  水系统方面,水泵采用CB10/60型车用消防泵,属于低压泵。
  
  灭火装置是PS50型车用消防炮,可以实现360水平回转。消防炮的仰角≥+70,俯角≤-15。 流量可以达到48-64升/秒,采用水为介质时,扬程最大60米。
  
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  ●  消防控制系统
  
  在消防控制系统方面,它的控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分:
  
  驾驶室内控制:上装电气总开关、上装气路总开关、水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等。
  
  泵室内控制:控制阀开关、参数显示、状态显示等。参数显示具有中文标识。
  
  电气设备方面,附加电器设为独立式电路。电、气动控制系统采用国产优质组件。车辆照明采用24V电压。消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等,便于操作者操作和观察。两侧各安装两个红、蓝两色爆闪灯。
  
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  驾驶室信号装置有长排警灯1个,安装在驾驶室顶部,其控制盒在驾驶员前下方。还有电子警报器1个,有连续调频功能。
  
  火场照明方面采用上装后部的一个消防探照灯。
  
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  踏脚下翻后两端带有安全警示的LED灯、器材箱及泵房帘子门边缘配有LED灯带,提高了车辆装备在夜间的实用性,可在夜间对踏板位置起到的警示作用,防止因视线较暗造成的磕碰及刮擦,造成不必要的伤害.
  
  表面处理采用进口面漆,主体颜色为大红色。
  
  随车消防器材的布置和配备标准,器材布置合理、紧凑、装夹牢固,两个动作内可取用任何器材。按照消防实战需要,根据消防操作程序,就近取放。多人操作,互不干涉。方便取放,标示醒目。使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转、推拉或抽拉式的专用夹具固定。
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