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江淮骏铃压缩式垃圾车_6.5立压缩垃圾车_CSC5081ZYSJH5型压缩式垃圾车

时间:2018-8-23 15:58:31  作者:厦工楚胜垃圾车  来源:厦工楚胜  查看:30  评论:0
内容摘要:江淮骏铃压缩式垃圾车_6.5立压缩垃圾车_CSC5081ZYSJH5型压缩式垃圾车,整车采用江淮HFC1081P91K1C5ZV底盘改装,国五排放潍柴130马力发动机,垃圾厢容积6.5立方,该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖,后工作装置可选装,用于市政环卫,厂矿企业,物业保洁等部门专用的垃圾运输车辆。
江淮骏铃压缩式垃圾车_6.5立压缩垃圾车_CSC5081ZYSJH5型压缩式垃圾车,整车采用江淮HFC1081P91K1C5ZV底盘改装,国五排放潍柴130马力发动机,垃圾厢容积6.5立方,该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖,后工作装置可选装,用于市政环卫,厂矿企业,物业保洁等部门专用的垃圾运输车辆。

江淮骏铃压缩式垃圾车_6.5立压缩垃圾车_CSC5081ZYSJH5型压缩式垃圾车

【主要技术参数】
产品商标
楚胜牌
公告批次
310
产品名称
CSC5081ZYSJH5型压缩式垃圾车
产品号
ZMMFZ5WL03S
总质量(Kg)
8280
罐体容积(m3)
 
额定载质量(Kg)
2175,1975
外形尺寸(mm)
6920,7040,7120,7220,7420×2300×2650
整备质量(Kg)
5910,6110
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
 
准拖挂车总质量(Kg)
 
驾驶室准乘人数(人)
3
载质量利用系数
 
接近角/离去角(°)
24/14
前悬/后悬(mm)
1085/2020
轴数
2
轴距(mm)
3815,3365,4150
轴荷(Kg)
3000/5280
最高车速(Km/h)
100
其它
1、该车可选装方形或弧形车厢;后密封盖及工作装置可选装;选装工作装置时外形长(mm)/后伸(mm)/整备质量(kg)对应关系为:①无上料装置:6920/0/5910;②摆臂装置:7040/120/6110; ③全密封斗装置:7120/200/6110;④翻桶装置:7220/300/6110;④新翻桶装置和⑤半密封斗装置:7420/500/6110;2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,焊接; 3、随底盘选装驾驶室及框架式视镜,ABS系统控制器型号/生产厂家:CM4XL-4S/4K (4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司。
【底盘技术参数】
底盘型号
HFC1081P91K1C5ZV
底盘名称
载货汽车底盘(二类)
商标名称
江淮牌
生产企业
安徽江淮汽车集团股份有限公司
外形尺寸(mm)
5690,5240,6025,5715×1995,2069,2119×2270
轮胎数
6
接近角/离去角(°)
24/13
轮胎规格
7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR
钢板弹簧片数
8/6+6,9/12+6,9/6+6,8/12+6
前轮距(mm)
1685
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1600
排放标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
WP3Q130E50
D30TCIE1
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
昆明云内动力股份有限公司
2970
2977
96
115
  压缩式垃圾车基本配置及主要参数
  
  1.压缩式垃圾车主要组成部分:采用东风,江淮,江铃,福田,解放,五十铃,庆铃,凯马,跃进等汽车底盘、车厢、填装器、后翻转机构、液压控制系统、电控系统等组成汽车2.车箱:主要用于装载垃圾,车厢有弧形厢和矩形厢两种,可根据用户需求选择,弧形厢体主要适合容积在12方以下,矩形厢适合容积在12立方及以上容积。我公司目前的产品容积有:4立方、6立方、8立方、10立方、12立方、14立方
  
  3.填装器 填装器的功能是将生活垃圾车进行挤压、压实,并推入垃圾厢体内,由料斗、滑板、刮板、副压板及驱动油缸组成。
  
  4.后翻转机构:根据用户的需要,可选装挂铁桶机构、挂塑料桶结构、撮箕斗机构三种翻转形式中的一种
  
  5.液压系统:具有两种独立的液压控制方式,电动控制和手动控制
  
  二、压缩式垃圾车技术性能及结构特点
  
  1.车厢采用Q235A/5.0mm钢板制作,多种车型的多种容积满足不同区域人群的需要。
  
  2.经压缩可将密度为200-400Kg/m3 生活垃圾压缩到密度为400-600Kg/m3 ,提高了运输效率。
  
  3.填装器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排除,减少二次污染。
  
  4.液压系统采用两种独立的液压控制形式,电动控制和手动控制。电动控制是通过电功控制气路,气路阀控制气缸,气缸控制液压多路阀,多路阀控制油缸动作,操作简单方便。同时具备的手动控制,是通过人工直接操作液压多路阀,防止电控发生故障时也能够正常工作。
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